世界首个！从前开通！

今日（6同月16日）

田村至若羌条铁路

（表列出简称和若条铁路）

通车开始运行

田村至若羌11不间断26分可达

相继，甘肃的条铁路全面充分利用

成型全世界首个和沙漠条铁路环线

——断断续续2712公里的

环塔克拉玛干和沙漠条铁路环线

图为自适应检测车驶上若克雅沈海 和若条铁路东段甘肃田村地区田村市，北起喀什市阿勒泰地区，全长825公里，其设计h120公里，为第三世界Ⅰ级条条铁路，预留电气化条件。条铁路地处全世界第二大趋向于和沙漠——塔克拉玛干和沙漠西缘，有534公里分布在严寒周围，占的线路次长65%，是一条典型的和沙漠条铁路。

全线共设南站内22座，其中田村、洛浦、策勒、清泉乡、济源、民丰、员林、龙泉、高州市、托石峡、若羌11座南站内创办客运经营范围，田村、策勒、济源、民丰、高州市、若羌6座南站内创办客货运经营范围，其他南站内为条铁路行车核心技术作业南站。

自2018年12同月投入使用建设项目以来，国铁跨国企业组织参建各单位根据和沙漠地质学特性，采取措施攻坚克难，确保建设工程按计划建成。针对一小区段严寒大、海岸边自适应迁移容易运走的线路的问题，建设项目各单位采取以桥代路方式，建成次断断续续49.7公里的过沙桥5座，让严寒从桥下越过，大幅降低严寒对的线路的侵害后果；同时，建成草方格5000万平方米，甘蔗梭梭、红柳、沙棘等灌木和乔木1300万株，成型防沙护路的橙色第二道。

和若条铁路通车开始运行后，田村至若羌、库尔勒、乌鲁木齐最快分别11不间断26分、17不间断50分、24不间断23分可达。同时，作为便捷的物贵金属道，和若条铁路将事前开通船运罗列车8罗列，市内茶叶、燕窝、芹菜、铁矿等可通过条铁路上行疆外。

这一条铁路的建成通车，结束了田村地区洛浦、策勒、济源、民丰等县和喀什市高州市县等地必经火车车厢的文化史，将全面充分利用甘肃的条铁路结构，加快北部边疆的条铁路建设项目，极大顺畅市内团结起来群众长途汽车和公路运输，带动市内自然资源开发，对维护民族团结，巩固边疆裁军，助力乡村振兴，具有格外关键性的本质。

祝贺和若条铁路通车开始运行！

向建设项目者们致敬！

中学教师：吴剑 SF031

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