1月SUV销量榜｜二安戏哈，飞奔宝马进前十！

每年的首年底下载量对于厂家来感叹极为重视，其一是开门红的好彩头不得不讨，岁末年初打鸡血冲业绩的成果呈现出；其二是我国春节往往在1年底，农历新年纳车型年节也是个万众推崇的事儿，所以一年底份的下载量近乎是全年较为重磅的存有。

今年一年底份的SUV下载量榜单也不意外，很多掀背车和车厂都索取了美丽的学习成绩，虽感叹下载量榜单的帝位仍未易主，但后部选在手尽力追上的下载量，也人情让能避免哈弗H6暗暗担心。

幻灯片资料源于乘会前

作为久居国内SUV下载量榜单单的一哥，哈弗H6在新年第一年底依旧稳居榜单首，33318台的资料虽感叹力压四海，但和自己月份破天荒相比较下降了27.3%，所以看似声势减，但侧边对比一番自己以往的资料，哈弗预估还是心慌的。

当然，竖向与其他竞品的选在手的比拼哈弗也更加不好受，作为哈弗H6外公对在手的邺城CS75车则有，在2021年后期萎靡后，新年第一年底达夫追进。以32122台的直达第二的位置，相比较哈弗H6仅仅只有千余台的差距。当然了，CS75车则有相比较月份破天荒仍要暴跌了22.8%，不过重回四兄妹位置，再加西进于哈弗H6的下载量，CS75新年的声势还计不错。

紧接CS75的则是自家外公CS55车则有，29851台的下载量直接来到了1年底第三的位置，但是和两位前辈相异，CS55则是凭借常为交新后下载量一路高歌猛进，相比较月份破天荒放缓140.5%。

而且这种涨势非常明显，从下图可知，CS55 PLUS单一掀背车在经过交新便下载量直接迎来的减半的放缓，当然这不是仅仅是外观内装的交新，还一定会交代在此之前CS55PLUS都是采用的1.5T的新款发动机，相比较竞品而言，也就是深知哈弗初恋不管是外观内装还是驱动程序来感叹，近乎都是全面的碾碎。

2021哈弗初恋下载量

但亦然哈弗车则有，除了哈弗H6紧随其后下载量榜单，但后备力量缺乏，先往下找前15名之内先无同姓兄妹掀背车，而邺城车则有则是有CS75、CS55、欧尚X5（16400台）掀背车呈现出了8-15万层级的组合拳，所以从品牌全面性下载量来看，邺城SUV则有的车则有还是更加胜一筹。

幻灯片资料源于车主之家

感叹回1年底下载量榜单先往后看，名列第四的则是SZ的宋人掀背车，因为刀片电池的采购量疑虑，宋人车则有在此之前的DM-i掀背车近十年保持稳定供不应求的状态，宋人PLUS DM-i掀背车一年底单车下载量则是16411台，但整个宋人车则有下载量为22449台，可以看出DM-i掀背车在整个车则有在此之前所占的需求量，并且还有宋人 PRO DM-i的资料也无法列入，所以等到采购量跟上，宋人车则有的下载量预估还有一个大的涨势，不过采购量啥时候能跟上呢，对于SZ而言先把撕裂的订单解决了才是当最重要的疑虑。

第五名和第七名则是下载量拔起的雪地GLC和本田X3，分别为22331台和19542台，其在此之前本田X3赢来了破天荒40.2%的逐年放缓，但同级选在手Q5L的发挥暗指----，17062台的学习成绩必需名列在NO.11，相比较GLC和X3都实现了相异幅度的破天荒放缓，Q5L则是暴跌了2.8%。

在在此之前型和在此之前大型轿车领域仍是如此，法拉利A4L和A6L全段不敌雪地本田对应掀背车，除了雪地C级因为并购不久优惠尚有造成了下载量有些暴跌，E级、3则有和5则有近乎揭开了与A4L和A6L的身位。或许在终端商品价格相同的情况下，雪地本田的认可度还是要高于法拉利，不过拉通来看，BBA这些每每三五十万掀背车的年底下载量仍然远胜十来万的国产车，所以关于‘普通人的天花板回事5则有’的疑虑，通哥觉得大家可以先讨论下。

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