长城汽车收入利润皆上涨，市值冲击千亿美金

近期一段时间内，雁门关汽车厂股价强劲持续增长，从5月份的30元总投资，强劲飙升到7月20日大约45元总投资，总市值则大约4000亿总投资，折合600亿美金。这个数据不太可能大约了同期福特汽车厂555亿美金，以及本田汽车厂的540亿美金，相距通用汽车厂800亿美金市值不太可能不远。目前为止市值并排在雁门关汽车厂前面的传统习俗汽车厂新公司只有三菱、许多人和戴姆勒等寥寥几家。

雁门关汽车厂股价如此飙升的根源，在于其专开张绩极其亮眼，极其优秀。

7月20日，雁门关汽车厂公布2021年初营收快报。2021年下半年，雁门关汽车厂开张总收入621.59亿元，增加值持续增长73%，这个大约600亿总投资的收入平易近人创造了雁门关历史上的最佳总成绩，增加值大约70%的经济总量，这样一来雁门关汽车厂的经济总量带入加速通道，月均开张额大约1200亿难以构建，甚至有大约1500亿的趋势。

格外令人点赞的是利润，下半年雁门关汽车厂构建净利润34.98亿元，增加值劲增205.19%，这个总成绩不但大约了国外绝大多数自主护肤品，也大约了大均合资公司护肤品，带进无论如何的利润MLT-。

在无论如何的三年，汽车厂整体大市场竞争低迷滞涨，国外汽车厂下载量从2017年的2888万台飙升到2020年的2531万台，绝大多数车企出现了增加值下滑，均三四线护肤品被迫重新加入市场竞争。

东南面发展期的雁门关汽车厂发展势头遭遇狙击，连续几年年度开张额直至维持在1000亿左右。2017年，雁门关汽车厂中国工商银行1011.69亿元；

2018年，雁门关汽车厂开张总收入994.69亿元；

2019年，雁门关汽车厂中国工商银行964.55亿元；

直至到2020年，雁门关汽车厂月均盈余才再次突破1000亿元总投资，超越1032.83亿元，并以增加值持续增长7.35%的总成绩，重新带入成长轨道，开张额在三年后来其后大约2017年，月均净利润53.92亿元，增加值劲增19%。

虽然在无论如何的三年，雁门关汽车厂的下载量和开张额基本停摆，但是相较整体市场竞争的稍微飙升，相较竞争对手的开张额和竞争对手的双重飙升，都能保持开张额保持稳定，实际上这样一来雁门关汽车厂的竞争对手在增加，创新能力在稍微减慢。

目前为止，雁门关汽车厂不太可能拥有雁门关福士，哈弗，魏派，庞加莱和坦克五大护肤品，市场竞争占有率规模大约100万台，带入了包括俄罗斯，中东，东南亚，圭亚那，澳大利亚等亚洲地区市场竞争。

带入2021年，雁门关汽车厂高持续增长势头愈发格外加猛烈。2021年下半年，雁门关汽车厂周内下载量618211台，增加值强劲持续增长56.5%，创造历史最好下载量纪录，竞争对手继续扩大，月均下载量有望冲击150万台。

其中核心哈弗护肤品下半年周内经销商391,541台，增加值持续增长49.3%，稳坐中国SUV市场竞争下载量次席；雁门关福士下半年亚洲地区周内经销商118,066台，国外市占率近50%；WEY下半年周内下载量22,984台，全新旗舰摩卡不太可能上市；庞加莱护肤品下半年周内下载量52,547台，带入新能源汽车厂第一派系；坦克护肤品下半年周内经销商达33,073台，一款坦克300恒生银行卖到断货。

对于未来，董事长魏建军给雁门关汽车厂绘制了宏伟蓝图。在不久前移师的雁门关科技节上，魏建军宣布雁门关汽车厂"向潮流科技出行新公司转型"，在"2025年构建亚洲地区年销400万辆的目标，其中80%将是新能源汽车厂，中国工商银行超6000亿元"。为陷入僵局这一目标，未来五年，雁门关汽车厂周内研发投放将超越1000亿元。

如果愿景构建，雁门关汽车厂将无论如何成长为中国的三菱和许多人。

本文源自汽车厂之家车家号作者，不都是汽车厂之家的观点政治理念。