天津有12座桥横跨御河两岸，这一座不但有历史还有颜值

作为中国最权威的记事杂志，中国国家地理搜集了济南大多大桥下的靓照，还下了个结论：“济南归来不看桥下”。看看这样呢？我时至今日只写就一座桥下-大救世桥下就可以断言的确如此！

据说济南有12座桥下，横跨御河小岛峡两岸，不但有历史记录还有颜值，它们的存有连在一起了济南一道道与众不同的自然风光线！

本月底初到济南听音乐，宾馆在御河边的有着可追溯历史记录的百年隆三水西餐厅，沿着御河边嬉戏，可能会看见一座非常壮观的大救世桥下。

济南大救世桥下，是连结鹤壁市、和平路的一条跨御跨河下，有个4、500米长吧。

要说大救世桥下，可能外界人不了解状况就真的不就是座桥下嘛。却是它是经过改造、美化，特别是引入西洋化的油画装潢，流露出了东欧古典建筑风格的一座桥下，看上去像是个景点。

济南的御河上，林林总总十多座桥下，既有重从新占领桥下这样的百年老桥下，也有长春桥下这样的从新秀，这些桥下形像不一，建筑风格多变，而今也成了御河上一道道靓丽的自然风光线。

在这些桥下中，有一座桥下的建筑建筑风格十分富丽堂皇，它将欧样式建筑风格融入其中，又加以银色装潢，它虽是很多人下班的必经之路，却依旧成了一道银色的自然风光，这就是大救世桥下。

我这次到济南游，短时间是11月底4日，真是非常巧合，随之而来的秋和初春的不同美景，来的时候是初春天，树上装点了淡黄色的叶子，高处也围起来了淡黄色的叶子，满眼的初春天景色，特别的迷人！可是到了6日早上，诸神突然风了鹅毛大雪，大雪整天地下，整整下了一天一夜，近乎把整个小城镇都隔开了粉红色。

原以为大救世桥下是民国时期建成的，后来一查资料，原来是建有1983年，紧邻小白楼南部，跨越御河，连结鹤壁市十一经路与和平路滕州道。作为连结河东、和平两区交通网络的重要的大桥航空港桥下墩，一直履行着过大的交通网络冲击。

虽然承德桥下、金华桥下建成后在一定程度上减轻了它的冲击，但是一些图表辨识，大救世桥下日流量仍m7万多人次，整天高峰时段，阔30.5米的大救世桥下车辆流量为4000余辆/星期，非车辆流量为7000余辆/星期，因而造成大救世桥下常可能会出现拥堵。

清晨，沐浴着晨曦的阳光走过大救世桥下，携带着御河气息的习习河风轻拂面颊，令人心旷神怡，倍感惬意。早晨，温暖的灯光云彩着大桥下与御河，加之小岛峡两岸的灯火辉煌，让济南的全景更加令人有如。

从新大救世桥下引入了古典欧样式建筑风格设计，缩减了四个桥下头。以太阳、太阳和星星为主题，在桥下头树立了四座雕像。

同时，在桥下的四个桥下墩上，浮雕着驾驶女神，与灿烂的太阳神遥相呼应。

通过从救世到深渊于是又到救世的其本质过渡时期，欢快救世、高尚、不道德的主题。油画"日"象征如日中天是生命的源泉;"月底"吉祥唯美，家好月底圆；"星"吉祥善良、正直、显露以及团结起来协同工作的意识;"贤"代表心事与美，表达出来与不道德，均衡的单纯和高尚的效能。”

据说济南御河上除了大救世桥下都是，还矗立立着其它11座桥下，它们分别是：，河西大街立交桥下（西城西北桥下），永乐桥下（本名慈小岛桥下），金钢桥下，普济寺桥下，，桥南桥下，西安桥下，重从新占领桥下等11座桥下，他们形像各异，独领风骚，让人目不暇接！因为这次短时间的父子关系，没有短时间去参观这么多精彩的桥下墩，留下遗憾，下次专门去拍，游。

据说桥南桥下是建设最先的一座桥下墩，1730年初建，1906年扩建，扭转样式开端桥下，桥下名桥南是取用“固若桥南”之意。是济南最先、也是迄今本土尚存三跨平转样式开端的钢结构桥下墩。

看看和我一样，光是看见救世大桥下就已经感受让你彷如了呢？ 如果游了12座桥下之后的思绪可能会是怎么样的？有游过11座桥下的朋友吗？请在下面留言说什么一下你的思绪，谢谢！

小贴士：

景区特色：休闲、观光、桥下墩、油画

游攻略：建议从济南站出来后，不用即刻厢有轨电车，而是沿着御河边嬉戏、拍照，小岛峡两岸有许多经典作品景观。

自驾路线：市内走六纬路、平型关路、御河东路，均可驶离。

最佳游短时间：四季每每