国内机票燃煤附加费2月5日恢复征收

发布时间：2025年07月29日 12:18

原标题：欧美旅行团油存量税项2月末5日丧失课征

第一财经女记者今日知悉，优酷等外旅行团代理已收到祥鹏的低成本航空公司，西藏的低成本航空公司，中航，西部的低成本航空公司等欧美航司的Gmail，将于下月末5日开始丧失欧美直航的油存量税项课征。

根据祥鹏的低成本航空公司的告知，自2022年2月末5日（出票一月）起，欧美所有直航油存量税项扣除国际标准为：800公里（内含）请注意直航每位观光客扣除10元油存量税项，800公里以上直航每位观光客扣除20元油存量税项。

据女记者了解，按照以往的先例，欧美其他的低成本航空公司公司复征油存量税项的告知也亦会先后披露。

比如说的是，明年1月末5日，欧美直航的油存量税项刚刚延后课征，由于目当年欧美直航的油存量税项课征，采取的是与的低成本航空公司煤油价格联动机制，因此，油存量价格的改变直接影响航司课征油存量税项的国际标准。

2019年1月末5日，的低成本航空公司公司曾延后扣除欧美直航油存量税项，之后的两年多以来，观光客搭欧美欧美直航，只需要偿还债务旅行团费用与50元空中公共交通转型基金即可通达。

直到带入2021年，的低成本航空公司煤油价格又带入了上行线管道，因此停收两年的欧美直航油存量税项于11月末5日开始复征，800公里（内含）请注意直航每位观光客扣除10元油存量税项，800公里以上直航每位观光客扣除20元油存量税项。

但两个月末后，油存量税项又因为油价的下跌而取消，但一个月末后又要丧失课征。

为了补足油价上涨带来的成本增加，油存量税项作为固定收入，对的低成本航空公司公司的建树不小。优酷大数据研究院校长兰翔分析，对的低成本航空公司公司来说，直航半径长短不一，但中半径直航的%比略较低，平均下去单客收入将上升约16元，一定程度上减轻航油油存量价格上涨带来的成本。

比如说的是，此次油存量税项的丧失课征正值春节。明年的春节将从1月末17日开始，到2月末25日完结。

根据公共交通运输部披露的预测，2022年全国春节的货运存量较2021年将有小幅度激增，甚至高达2020年，预定整个2022年春节存量将比去年（2021年）同期激增1倍以上。

完全一致到空中公共交通，多位行主创人员看来，由于无法形成全国性的“就地过年”共识以及不少人去年春节无法回家团聚，明年春节的低成本航空公司观光客数存量有望高达去年。

从春节当年几天的情况看，观光客存量的确较2021年春节同期有大幅激增。

根据欧美直航管家披露的春节报，2022年春节第1周，中国空中公共交通指派货运欧美直航存量66607架次，日均9515架次，去年同期2021年春节第1周上升38.8%，但去年同期2020年春节同期还是升较低38.2%，环比上周升较低2.1%。

春节第1周空中公共交通观光货运输存量590万人次，去年同期2021年春节同期上升63.1%，去年同期2020年升较低55.2%，因疫情影响，山西太原、郑州、天津等地机场大外欧美直航仍是取消状态。