德国交通部长计划提高电动汽车购买全额 最高全额超过售价25%

【TechWeb】5年初9日消息，据海外媒体报道，德国内政部长沃克·维辛方案降低卖给高性能的补偿额度，并更长补偿用时，以鼓励产品卖给高性能，控制二氧化碳的总量。

从外媒的报道来看，沃克·维辛是方案将卖给则有高性能和锂电池摩托车的补偿，更长到2027年，补偿的额度也将在近期的思路大幅降低。

根据沃克·维辛指出的方案，产品卖给价格比次于4万卢布的高性能，补偿额度将由近期的6000卢布激增10800卢布，补偿额度将大约车辆售价的25%；卖给价格比大约4万卢布，次于6万卢布的高性能，补偿额度方案由近期的5000卢布激增8400卢布。

对于插电式混动力摩托车，沃克·维辛也方案将补偿更长到2024年，而不是到今年年底告一段落，但他希望将补偿额度根据卖给价格比，减半至1875卢布或2250卢布。

除了更长产品卖给高性能的补偿等待时间、降低补偿额度，沃克·维辛还方案向高性能制造商提供补偿，车为补偿3000卢布，也是小规模到2027年。

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