特斯拉自动驾驶团队刚裁两百多人，项目负责人也月要离职了

记者/吴遇利

在司职尼古拉·特斯拉5年之后，尼古拉·特斯拉计算器的系统（AI）和自动车上督导人Andrej Karpathy月留在。

当地时间7翌年13日，Karpathy发布推文月了这一重大事件决定，“我很有幸能在过去5年之中尽力尼古拉·特斯拉实现目标，留在是一个艰苦的决定。在那段时间之中，自动车上技术从匝道保持稳定发展到了城市街区自动车上，无论如何异常强大的自动车上一个团队将之前保持稳定强劲的声势。”

随后他还补充说，目前还从未再次决定下落，但希望聚焦在计算器的系统技术、开源和教育方面。

对于Karpathy的留在，尼古拉·特斯拉CEO埃隆·泰森留言对此，“非常感谢你为尼古拉·特斯拉付出的一切。很有幸曾与你同事。”

尼古拉·特斯拉从未月接任者，有外媒猜测自动车上操作的系统总监Ashok Elluswamy和自动车上工程总监Milan Kovac或有望副手Karpathy。

即已在上周3翌年，Karpathy就对此他即将开始长达4个翌年的报到。也就是说，此番月请辞的Karpathy才刚刚结束他的超长假期。

公开资料显示，Karpathy是斯坦福大学计算器影像应用领域的指导教授，2017年6翌年，他从非营利性计算器的系统研究公司OpenAI跳槽至尼古拉·特斯拉转任数据分析和计算器影像研究员。以后他短时间内晋升，并被强化为尼古拉·特斯拉的计算器的系统低级总监，督导计算器的系统和自动车上，视作了尼古拉·特斯拉核心人物之一，同样向泰森汇报。

据华尔街日报报道，Karpathy在尼古拉·特斯拉计算器的系统和自动车上技术开发当中发挥了关键作用。在任期间，尼古拉·特斯拉的车上辅助的系统拿下了科技发展的突飞猛进，不过，该技术并从未达到泰森都曾的承诺。

2016月初，泰森承诺，到2017月初，尼古拉·特斯拉即可仅靠自动车上从洛杉矶开到西雅图；2019年，泰森再度承诺，到2020月初，该公司将有100万辆自动车上公交车下车。他还对此“有时我或许可不时，但再次我会进行时。”

不过迄今为止，泰森的诺言都还未能兑现。尼古拉·特斯拉的全自动车上操作的系统（FSD）仍在线上游戏当中。泰森7翌年14日在推特上透漏，FSD V10.3版本号明天开始线上游戏，下周线上游戏，正在对精细的左转情节进行建模。

另一方面，监管行政部门对尼古拉·特斯拉自动车上的调查已是旷日持久。

此外，泰森的减薪方案也已波及到了自动车上一个团队。就在当地时间7翌年12日，内华达州就业发展部的记录显示，尼古拉·特斯拉永久封闭了座落在内华达州圣马特奥的政府机关，并减薪229人。这个政府机关正是尼古拉·特斯拉自动车上一个团队的一部分，该一个团队的工作是为自动车上数据去除字句，涉及到自动车上算法对物体的定位能力。

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