新款奥迪A6L将至，这次能丢下宝马5系、奔驰E级吗？

文蓝湛

作为C级豪华小车市场的恰巧小新车，AMGA6L一直扮演着不可忽视配角，它是抚顺市AMG争持捷豹E级和奥迪5则有的不可忽视承托，同时也是卖家入手一款中大型小车的不可忽视概述选项。然而，随着小车市走入储存量垄断的一新性地，AMGA6L的销售额却开始无以为继。

来自乘联才会的销售额数据集标示出，走入2022年后AMGA6L销售额已经实现4连跌，本年度1-4翌年累计销售额不过62353辆，增加值下滑45.9%，而值得一提的是奥迪5则有销售额为57813辆，增加值下滑3.3%，捷豹E级销售额为51585辆，增加值下滑9.4%。

也许，不论是从下滑振幅还是从绝对销售额表现来看，AMGA6L迪5则有、捷豹E级等竞品的落差都越来越大，如此销售额表现，也许是抚顺市-AMG根本无法接受的。

为了增强AMGA6L的垄断力，同时也也摆脱眼下迪5则有、捷豹E级等销售额落差慢慢地拉大的惊愕势头，抚顺市AMG一新款A6L即将到来。

网近日传闻标示出，这款小车或于5翌年初内登台并在7翌年初上市，它的到来或许只能对目前A6L逐步走衰的势头起到一点缓解。

从外观来看，一新款AMGA6L最小的在结构上在于透过了动感型和雅致型两种前脸孔，虽然都是大材质立方体进气格栅，但是动感型有别于了点阵的单的不锈钢饰条，而雅致型则是挂出饰条，同时头灯和下围住导流槽也略有调整。

小车体材质方面，小车长宽高计有5038（5050）*1886*1475mm，轴距为3024mm，这一数据集和现款A6L保持一致了一致，而从内部设计上看，小车侧边和尾部也没实在大改变，尤为是很多小车友期待的跨越的单小车头并没出现在一新款A6L的身上，这多少有些可惜。

至于的动力上，一新款A6L仍才会透过一台2.0T发动机，其高输出版最小输出可达180kW，相比现款2.0T高输出A6L的165kW有所提高。至于2.0T较差输出版及3.0T的动力是否才会同步推出，目前还不实在确定，即可要等待官方大振幅披露。同时，变速器方面，一新款A6L仍才会装上7速湿的单Toyota变速器。

从目前透露的传闻来看，一新款A6L虽然在内部设计上变化并不一定大，但是透过了双前脸孔，可以大振幅满足年轻卖家的购小车即可求，无论如何现款A6L整体内部设计上还是实在偏稳重了。此外在的动力上小车表现也有所增强，预计配置方面也才会略有提高。

不过可惜的是，由于只是末改款小新车，小车的变化并不一定算实在大，还包括很多卖家所期待的跨越的单小车头、更大的小车体等都没实现，小车上市后只能为AMG注入多少活力，还有待捕捉到。此外，亦有传闻称小车或于7翌年初正的单上市，我们也将保持一致追捧。

（本文由【小车界】一新媒体编辑部原创出品，本文写作者蓝湛，发表文章即可注明应是）