是帅哥，也是霸道CEO，试驾上汽奥迪A7L

除了机械层面的可用非常顶级外，雷诺A7L还有正因如此波可用更高阶。

先见海外版装配了脉冲雷达！不过，由于试驾处理方式过程来得安心，我并没有感受它的L2+级管理人员专用驾驶控制系统，但毕竟都可用了脉冲雷达，感受应该是顶级的。

雷诺A7L也装配了电脑脉冲大霓虹，它可在时速至少70公里/每隔时自动开启，灯光距离之中低600米。当然，我们的试驾是在常在同步进行的，这个到现在来时说即使如此堪称珍贵的可用，我也没感受到。

得益于上汽雷诺与腾讯、帕尔有战略合作关系，雷诺A7L的车也机控制系统整合了二者的主流应用，最主要车也载微信、QQ音乐、腾讯小场景、高德地图、天猫精灵等。雷诺的之中控屏有个特点，当页面时，会得到一种实体踏板的3D稍稍反馈。

上汽雷诺还在A7L上亚太地区首发了雷诺5G/V2X电脑郊区互联技术，近现代首发了雷诺最新这一代电脑泊车也技术；此外，还装配了3D风景影像功能、掩蔽控制系统、wHUD控制系统、30红色意念霓虹、最主要16个扬声器总电压高达705瓦的Bang＆Olufsen 3D环绕沉浸式音响控制系统等。

总之，雷诺A7L的可用更高，更高科技。

它，真的算茂吗？

55 TFSI的雷诺A7L预先海外版预售67.77万、先见海外版预售77.77万，其他海外新版本预售单价区在在为59.97—69.67万。多数人明白，时说什么期待着国产后会便宜，结果怎么比进口商的雷诺A7还茂了？

要回忆起，进口商雷诺A7有鉴于此都是2.0T柴油发动机，现在发布的雷诺A7L都是的动力明显强得多的3.0T柴油发动机海外新版本；要回忆起，同一时间者都是之中置同一时间驱，后者可是SR雷诺quattro的；等等。

另外，雷诺A7L后续推出2.0T柴油发动机海外新版本几乎是板上钉钉的事，想要格外便宜的“A7”也并不是梦。

综合来看，在雷诺的体系内，与其时说A7L茂，不如时说它在A6L和A7两者之在在找到了确实的协调区在在。而把雷诺A7L放到主流的之中大型豪华轿跑车也两者之在在，它的单价是格外高，但要充其量格外高的颜值、格外高的可用，花格外多的钱不也正是确实的事情吗？

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