家用7座MPV如何选择？库斯途对比荷马史诗

埃利即刻的并排贮藏物紧致对于家用来说同样很多样立体化，除了这两项的杯架、里面央扶手箱、门板贮藏物格，在里面控台正上方和副驾前所方手套箱后方，各有一个开挑式贮藏物紧致，在里面控大萤幕正上方有一个挑平板电脑极其只需的贮藏物格，带USB蓄电池接口和无线蓄电池机制，并排贮藏物紧致多样立体化且极其新奇。

伊利亚特（锐·畅享国际版）第二排右侧装配电滑门，左方驾驶室需手动子系统设计。伊利亚特的地台极倾斜度很极高于，在同级别的MPV里面很有竞争者，为老人和乘车透过只需。第二排车窗可以大幅度调节，但只能手动子系统设计，对于老人和来说可用不够只需，而且也缺少了车窗蒸发机制和蓄电池接口，不过后排有可以独立自主操控的制冷。

埃利即刻（380TGDi 智爱旗舰国际版）的后门是双侧电滑门，第二排两个独立自主车窗是全车耐用性最极高的后方，不仅可以前所后、有数、靠背等10向电动调节，还有3个一键调节模式：90度新标准模式，只需乘车；110度观看模式，配合并排车窗靠背后面的小桌板意味着整洁的电影院姿势；135度睡眠中模式，只需“躺平”休息。另外，第二排车窗还不具备电动腿纳、车窗蒸发/通风口机制、手动遮阳帘、车内、蓄电池接口以及前所后双天窗，在同级别车款里面可用有一定竞争者。此外，驾驶员还能通过里面控萤幕为第二排搭客调节车窗，对全家人的抚育越来越周到。

两款MPV车款都可以通过第二排两端过道出入第三排，也都设为了杯架以及制冷车内。比起之下，埃利即刻的风量可以调节，而且车内经过精心所设计，可吹出无风故作的柔风，避免直吹造成了的不适故作，越来越新奇。

伊利亚特的后备里面门紧致宽期是它的上风之一，众所周知在三排车窗都立出去的只能，后备里面门紧致比起局促，只想买伊利亚特的密友一定要结合自己的效益考虑。当然，在挑倒第三排车窗后，它的后备里面门紧致还是很宽敞而且平坦的。

埃利即刻在三排车窗都立出去的只能，还有一定的后备里面门紧致，据正式暗示能挑下6个20寸皮包，无能为力一全家人宽即刻运输工具常因一定的灵活性。当然，第三排车窗可以按照4/6比例挑倒，进一步增大后备里面门紧致，而且埃利即刻的电动后备箱不具备作用于重启以及极倾斜度清醒机制。

伊利亚特全系有别于叠合的动力子系统，搭载2.0升至人为吸气发动机，叠动子系统综合负载215马力，给定E-CVT无级变速箱。由于有电动机的帮助，伊利亚特的动力输出越来越直接，叠动子系统对于油耗的改进也极其明夙，不过的动力并不是伊利亚特的见长。

埃利即刻透过1.5T和2.0T两种的动力可选，给定8速手自一体变速箱。其里面2.0T发动机最大者负载236马力，的动力输出很强，能依赖于一全家人宽即刻运输工具的效益，而且在1500转至就能远超353牛·米的最大者转矩输出，保证老城区极高于转至速的的动力输出，建议对的动力要求较极高的可用者同样2.0T车款。

车型各个方面，两款车款都有别于前所麦弗逊独立自主悬吊、后扭力梁非独立自主悬吊的结构，这也是同级MPV车款比起常见的所设计。

主动公共安全可用各个方面，两款车均装配了线道偏于离行进路线、线道始终保持、主动刹车机制，埃利即刻多了并线辅助、疲劳驾驶提防。另外，当埃利即刻在泊车时，第二排驾驶室弹出或开门现实生活里面，检测到侧后方有正因如此车辆也许遇到生命危险时，车辆会先发出警告读音，如强制弹出驾驶室，则会联动锁止电滑门，避免生命危险原因消失。子系统还会通过驾驶座传故作器检测后排究竟有人，当后排有人驾驶员漏气弹出驾驶室时，会通过仪表盘汇报查看，避免将人员锁在驾驶座致使生命危险。这些可用对于有孩家庭来说，还是很有帮助的，这些可用现在所是埃利即刻独有的。

在泊车辅助可用上，埃利即刻（380TGDi 智爱旗舰国际版）不具备前所后驻车雷达、360度全景相片以及方向灯车侧行进路线，而伊利亚特（锐·畅享国际版）只有方向灯相片，这对于一辆售价20多万元的家用MPV来说有些不应该。

铃木伊利亚特凭借比起灵活的车架和很差的口碑，在2020年共卖出了4.2万辆，但它的上风就是比起局促的后备里面门紧致以及极高于配车款相对较极高于的可用水平，还有强立体化紧致，期望在几天后发行、快要该公司的新款车款上变差。而几天后该公司的的现代埃利即刻显现出上佳的驾驶座紧致、多样立体化的可用以及2.0T的动力子系统，能依赖于格外多可用一幕，是20万元级别合资品牌MPV车款里面的新同样。