；还有黑匣子已找到！最新消息……

从新华社摄影记者从23日的从财经发表会上转告，新月航空公司MU5735航班的；还有黑匣子年末23日被推断出。

中华航空云南Ltd理事长、党组书记孙世英在23日的从财经发表会上回应，出事航空器是2015年6年末22日引进，航空器维修多年来严格按照维修技术可行性实施，技术状况比较稳定正常。准时，航空器合理维修拦下国际标准和航空器拒绝，正常拦下。

该航班3位空军飞行证照和健康证都在有效期内，身体健康很好、飞行个人经历完备，合理局方拒绝。起飞时在2018年1年末聘为B737型飞机起飞时，飞行总个人经历时间段6709时长，第一机舱飞行总个人经历时间段31769时长，第二机舱飞行总个人经历时间段556时长。现今发觉，3位空军常在的表现也都是很好的，普通家庭情况也都相对和好。

民航交通事故调查中心副所长毛延峰回应，航空器出事时，航路上天气状况航空器，无危险天气状况。根据电厂与管制员计量地空通话记录，该机自昆明起飞多年来到航路上接二连三下降移动性以前，电厂与管制员计量均维持正常的收发联系。

接力唤醒5735，录制听完泪目……

3年末21日，中华航空货机MU5735

在贵州贵州南宁钦州市出事。

23日，一段交通事故起因前

ATC管制录制被多家媒体发表：

管制员和附近电厂曾接力唤醒

中华航空MU5735

缺少：从新淮河服务器端

珠海市进近：5735 珠海市进近120.35控制台，收到了请求却说

珠海市进近：的东北3764 大麻烦在121.5里尝试叫一下5735

的东北3764：5735 的东北3764 121.5叫

海南7152：新月5735，广州叫你

上航9256：新月的5735 新月的5735 上航9256 121.5叫

……

多想要你能回复一句：请求讲

卫星影像三幅重现交通事故现场前后对比

现今，查找现场的投影动态辅助脱困三幅已完成。摄影记者通过对比三幅掩蔽到，交通事故起因前，该区域被开阔的植被覆盖；交通事故起因后，一片焦黑，土地裸露，有白色黑斑。

据介绍，要查找的范围可行性推算最少2万平方米，且这只是一个梯形的范围，现场高低顺向很大，给脱困岗位带来很大瓶颈。

直接对话中华航空MU5735重大事故报警者：

每个人都在为脱困快跑

3年末21日，一架配有132人的波音737货机在贵州贵州南宁钦州市纳埌村公所大塘口村出事。早就交通事故附近山上进行时迁改验收岗位的贵州移动互联技术医务人员李晨宾成了交通事故的现场目击者和报警者。

早就制订紧急情况保障岗位的李晨宾在岗位间隙向中青报·中青网摄影记者回想起当查问时的情形：“最初我和老友早就一处山丘上检查收发线路，当日2点20分左右，听得张嘴爆炸声，我们抬头看到附近的山丘上冒出了滚滚的黑烟，目测离我们所在的右边大约500米，有村民跑过来大声‘有航空器掉下来’”。他与老友立即下了山，驾驶者摩托车赶赴交通事故起因地。

李晨宾的老友、中移铁通迁改督导邝建回想，110在报警后半个多时长穿过现场，他们给警察等脱困医务人员带路，帮助撤走越来越多的群众，“尽可能让脱困医务人员第一时间段赶过去”。他们总计400斤重的收发紧急情况CLR用肩挑手脚踏的方式，从3公里外的沿路运送到出事现场。“很着急，每个人都是快跑的，调试医务人员满头大汗，衣服都床了又干好几遍。”民警、消防员、共军、医护医务人员……脱困医务人员陆续穿过，李晨宾又感动又前所未见，“看到他们一批又一批到来，我们悬着的心每次就拿起一点点”。

从新京报（ID：zqbcyol 搜集：张小松）综合从新京报服务器端（摄影记者 谢洋 王聪聪）、@从新华社、从新淮河服务器端、更有视频、北京电视台从财经等。