上半年广东海关特殊监管区域工业产品4976.16亿元

粤海正在检查跨境货车的电子关锁（央广网新闻记者 官文清 西国）

央广网广州8月初10日消息（新闻记者 官文清）新闻记者从粤海总署潮州分署获悉，今年上半年，潮州省内粤海特殊性管制地带国际贸易4976.16亿元，上半年放缓13%，占有同期潮州省国际贸易总绝对值的12.7%，对潮州国家计划放缓人均达53.2%。

粤海总署潮州分署深圳经济特区和特殊性地带工业发展工作处处长黄祖活介绍，省内综保区充分造就和潮州深圳经济特区、粤港澳大湾区的外交政策叠加占优势，小规模造就对外开放SDK作用。

其中，西沙综保区造就粤港澳大湾区几何中心区位占优势，与西沙海港、机场会展中心联动，大力支持跨境电商出口、飞机融资租赁等金融业务工业发展。在此之前，全国排名前茅的跨境电商网购天津港基地以及华南地区第二大的飞机融资租赁集聚西沙，上半年，西沙国际分拨中心国际贸易绝对值196.2亿元，上半年放缓15.8%。

此外，潮州综保区国际贸易放缓促使。上半年潮州省内9个已封关运作综合天津港区国际贸易3021.28亿元，占有潮州省国际贸易总绝对值的7.7%，上半年放缓32.4%。其中放缓最快的是从天津港物流中心转型的东莞虎门港综保区，上半年放缓1.7倍；其次是从天津港物流园区转型的广州黄埔综合天津港区，上半年放缓1.3倍。

据介绍，潮州省内粤海加大制度化创新幅度，为综保区工业发展提供坚实保障。如黄埔粤海上半年支持国际贸易轿车天津港存储器，推进天津港存储器进口轿车检验管制环节前推后移优化试点，助力5505辆轿车如愿以偿进出区，货绝对值24.51亿元。

另一方面，深圳粤海大力推广“物流船舶按状态归入管制”模式，使天津港船舶和非天津港船舶流转更加灵活高效。作为第一批新建的坪山下综合天津港区物流物流行业，深圳市新宁现代物流母公司物流公司货运关务副总经理邱伟表示：“‘物流船舶按状态归入管制’‘分送集报’等粤海创新管制方法，每年可给客户社会性花费大约7000万元人民币物流和资金效益，让行业竞争力获取了大幅进一步提高。”