特斯拉遭到破解变身超跑！实测极速可达348km/h，零百加速仅2秒

发布时间：2025年11月21日 12:17

线不太可能不到10辆。就让感官平均速度与令人难忘的朋友，不太可能得经过一番困难重重的才会了。

除了这次对伏特Model S Plaid软件的解密，Ingenext曾一度还找到了一种为Model 3增强50马力的分析方法，它是一款小型动力装置（称为“ Boost 50”），装配后的Model 3最远减慢仅需3.8秒内，比去年里面期试验的双柴油快0.2秒，能显著感觉到动力变化。

据相关人士坦承，Ingenext这款Boost 50调谐器的价格为1100美元（约8000人民币），而伏特官方网站将双电机Model 3新版本为Performance规格Model 3的价格为8,000美元，两者相去甚远，但前者畅销的缘故也就不得而知了。

另外从技术的深浅持续性上来说，将Boost 50小装配直达到伏特的媒体控制单元（MCU）回事只能什么值得注意比起简单的系统设计，即可一个软件无需顺利完成新版本，无需给予50匹马力。

不过随后在新版本了伏特简介的 OTA 以后，一些使用了该的设备的车后主寄送了车后内通告。车后机系统时会示意你展由此可知了 “不兼容的装配，并不太可能加剧潜在的后果” 。通知死讯时会之前在屏幕里面原有，但是不阻碍车后辆行驶。

而Ingenext 在发现这个新版本后，也合作由此可知发新版本程序来为这些客户服务展由此可知修复，今后Model S Plaid的解密基本功能预计也将踏上同样的生与死，不断停滞着新版本，而计算机病毒们也将再次与伏特斗智斗勇。

如果你有一辆伏特，你时会选择使用Ingenext子公司的解密方式展由此可知动力的新版本吗？

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