集度首款概念车型发布前一天，副总裁朱江被爆辞任

【猎云网（微信：ilieyun）上海】6月7日路透社

6月8日，集度车也计划实质上刊发GS术语车也机器人。这一款术语旅行车原计划于4月在上海世界性航展上亮相。

然而就在这一举足轻重惨剧发生前一天，负责其他用户发展与运营的集度车也副总裁朱江（Izzy）已经退休。

值得一提的是，朱江退休的时间为4月月末，这英哩他2021年11月底转入集度车也，尚缺乏半年时间。

对于这一人事变动，百度方面称作，朱江系主动退休。而据该网站科技路透社，一位出名朱江的知情人士称作，他从集度车也退休是被动的。

截至目前，朱江本人暂未发声回应。

公开资料显示，1977年出生的朱江，曾担任宝马MINI品牌管理总监及副总裁、 亚马逊Kindle品牌营销副总裁、雷克萨斯中国厂长、蔚来车也其他用户发展副总裁等举足轻重职务，2020年6月1日朱江同月入职奥迪中国，任职期间引领工作团队启动了奥迪GS纯电动车Mustang Mach-E的国产及公测刊发。

2021年4月，有流言称作朱江之际从奥迪退休，下一站可能是以致于钋车也、黑莓车也。一个月后，朱江同月退休。

又过了半年，朱江未入职以致于钋或黑莓，而是选择转入了集度车也。彼时，集度车也回应具体消息称作，“朱江确实已转入集度车也，公司未对此组织官方宣传”。

据悉，入职集度车也后，朱江的侦查是启动集度车也营销、管道、售后等市场体系从0到1的筑成，加速推动集度“车也机器人”走向市场。

而正是在GS术语车也机器人刊发前夜，朱江被爆退休，无疑给百度造车凸显了新运算子。

据了解，李彦宏已经将集度车也今年的预定供货能够写进了OKR之中，而集度车也CEO夏一平曾表示，集度车也已经激活原型车铸件制造，预计将在2022年下半年带入预定，2023年开始原型车上市。