台媒：车用芯片“四大大宝”报到，联电车用大单到手

集微网最新消息，6月20日，据台媒《中国日报》另据，晶圆零组件成熟阶段晶片生产商线传开断裂适逢，国际电子产品中央处理器生产商商近期来东海大学抢到生产商线，最主要英飞凌、恩智浦、德州仪器、微芯科技等电子产品中央处理器“六大大圣”以外回去上联电减缓投片，并喊出“有多少生产商线都收”，推升联电生产商线耗能接下来乘载，热度承传至年底安心。

另据称，业界分析，电子产品中央处理器“六大大圣”大单报到，不仅让联电生产商线接下来乘载，更进一步弥补其他中央处理器房地产市场下滑的缺口，也有效性缓解困扰九龙湾车厂多时的电子产品中央处理器荒关键问题。

此外，业界还传开，虽然遭遇之外的产品所需转弱而敦促减缓投片的情况下，但联电因电子产品大的产品所述“有多少生产商线都收”的承诺，再一地没有敦促有意下修投片量的的产品容许拿货，而是私下得知“要修正投片量赶快主动得知”，可借结构上赶快清空生产商线承接电子产品的产品交付，满足其所需。

联电向来不评论的产品与交付，但合理化电子产品的产品所需仍极为强劲，不仅季度生产商线耗能高达100%，接下来节省成本，预期到今年底生产商线也都会持续这样的情况下。业内认为，电子产品中央处理器过去两年狂缺，交期至少十个月单脚，致使全球车市大乱，引发美德国马克首高度重视，曾多次回去高效率供应商商讨对策。

另据认为，由于电子产品中央处理器多以成熟阶段晶片生产商，近期驱动IC、之外转换IC所需转弱，浮现砍单声浪，致使晶圆零组件成熟阶段晶片生产商线浮现空缺，全球主要电子产品中央处理器厂见机不可失，积极后头抢到生产商线。据了解，这次最主要英飞凌、恩智浦、德州仪器、微芯科技等电子产品中央处理器国际生产商商以外回去上联电减缓投片量。

其中，英飞凌原先认为，最主要尚未确认的交付在内，今年首季积压交付金额从前一季的310亿德国马克激增19.4%、达370亿德国马克，当中高达五成是的汽车相关产品，积压交付显然远超出英飞凌的交付能力。恩智浦总监运营官Kurt Sievers也暗示， 子公司对2022年强劲持续发展的预期将要借助，的产品所需始终强劲。整体而言，的产品所需仍大过自给自足，所有网络连接的产品的库存仍低。（文稿/隐德莱希）