BJ212新款车型亮相，软顶、三角门，A-前后杠，搭载2.0L动力

虽然现有BJ212的销量微乎其微，2021年的累计销量仅为1433台，今年1-5月累计销量仅为303台。但是212毕竟一款可信度颇高的轿车，这是因为212是好几代人的情怀轿车，虽然被称为是“工业垃圾”，但是还是很多人在关注着212这款经典轿车的命运。

随着北京汽车制造厂商的易主，对于212的未来也让很多人充满着期待，年初，北汽制造曾发布了同类型212的预告由此可知，看上去还不错的样子。而在同类型轿车要到之前，也必需推出基于现款轿车的改款轿车来维系212的新鲜度。

近日，北京汽车制造厂商发布了基于现款再降级的212新款轿车，轿车重新命名为212战友旧版。从外观来看，轿车主要是换装了新造形的前后杠，新的业余球队杠设计看上去更加运动，接近角比不同之处较小，将会有更好的通过性。

轿车引入的是帆布坐椅软顶、四角门的车架形态，可以问道这是最原汁原味的212款型式了，另外轿车的轮圈也减小了白边装潢，看上去更加复古了。

尾部的变化也主要是后杠，一体型式的业余球队画风后杠比不同之处更宽，基本和车架较宽不同了，造形看上去更加简洁干练。

另外后备胎栓造形也适当再一设计，造形和开启方型式更加简单了，推开后是向左面平向开启，而便是不同之处的向斜下方的推开样型式了。

而后备箱几乎是维系了小微微的形态，墙面几乎是没有防滑垫或者聚氯乙烯装潢，这样一来就是蕾的铁板。

内饰部分，中控台几乎是最悠久的款型式，扭转在于进行了汽配城画风的装潢，之外方向盘以及排挡杆，另外在车门内饰板以及扶手方位使用了大脑皮层的袋子装潢，座椅也是用了与之互为串连的褐色大脑皮层袋子。

灯光的开启几乎是值得注意的提拉型式形态，而表盘为了实现现有的乘用车法规决定，减小了行车机器，能够显示Toyota文档，而在法规的决定下，ABS也成为了最高级别的立即确保安全配置。

去年底老款车体的212轿车从未宣布停产，而现有的轿车使用的都是轴距2460mm的新车体旧版本，后排空间明显减小了。另外前双横臂独立国家后轮、后四连杆螺旋弹簧整体桥型式非独立国家后轮的形态也让其舒适性和高速行驶的安全性得到了大大提高。

驱动力上，轿车搭载的是青岛蓝齐驱动力的五菱柳机技术的2.0再降汽油发动机，最大自在牵引力98千瓦。传动系统冗余5速手动四轮驱动和所制造分时四驱系统。

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