廉价航空巨头来了！美国第五大国泰航空也呼之欲出

来源：华尔街见闻

新泽西州最大的两家价格便宜快运该公司边疆地区快运和人格快运该公司已一致同意改组，改组后将踏入新泽西州第五大快运该公司。两家该公司的管理委员会在周二同意了这项价值66亿美元的结算。

新泽西州最大的两家价格便宜快运该公司边疆地区快运（Frontier Airlines）和人格快运该公司（Spirit Airlines）已一致同意改组，改组后将踏入新泽西州第五大快运该公司。

根据改组条款，该结算估值为66亿美元，都有承担清净欠债和经营性租赁。边疆地区集团控股该公司以29亿美元的银行存款和普通股收购人格快运该公司。人格快运该公司的大股东每持有一股普通股将获得边疆地区快运1.9126股的普通股和2.13美元的银行存款。按边疆地区快运周四12.39美元的交易日量化，这仅仅人格快运跌幅为每股25.83美元，比该股周四的交易日股票19%。

边疆地区快运将享有改组该公司51.5%的大大股东，而人格快运将享有剩下48.5%的大大股东。目同一时间亦然不确定改组后快运该公司的当中文名称、首席公司总裁人选以及快运该公司总部的地点。

两家该公司的管理委员会在周二同意了这项结算。

总部位处路易斯安那州的人格快运总裁兼首席公司总裁Ted Christie在回应当中表示，为了越来越好地受雇搭客，改组的核心是打造一个超低车费的竞争对手者，扩大团队成员的就业，并增加竞争对手冲击，从而为快运市场发放越来越有助卖家的车费。

边疆地区该公司董事长Bill Franke，将踏入改组后该公司的管理委员会主席。他话说，“为了卖家的利益，我们将始创新泽西州最具竞争对手力的超低价快运该公司”。

超低价快运该公司旨在通过发放越来越大体上的飞行体验来削减成本和车费，近年来不太可能背离了快运业。根据新泽西州政府的数据，在新冠疫情暴发在此之后，按运输量量化，人格快运和边疆地区快运是新泽西州2019年综合排名第七大和第八大的快运该公司。

与新泽西州大多数快运业一样，由于新冠疫情导致快运旅行暴增，人格该公司和边疆地区该公司过去两年一直在营收当中搏斗。周二，人格快运该公司报告披露2021年营收4.406亿美元，其当中不都有特殊项目，如所有快运该公司获得的联邦救助。不过这与2020年营收7.196亿美元相比，是一个退步。边疆地区快运报告称，2021年营收2.99亿美元，与2020年的营收大体上持平。

这两家快运该公司有望的综合收入与疫情在此之后的2019年最后三个月的综合收入相比，只下降了2%。这比新泽西州合称快运该公司越来越接近恢复到疫情同一时间的低水平。这在很小相对上是因为它们主要搭客是度假村型，而不是以商务出差为主的外国游客，后者恢复的速度极快。

在过去的25年里，新泽西州的快运业因侵夺而风起云涌。如今最大的四家快运该公司（新泽西州快运、达美快运、新泽西州联合快运和新泽西州西南快运）是由10家快运该公司的一系列改组形成的。这次人格快运和边疆地区快运改组将是新泽西州自2016年阿拉斯加快运收购维珍新泽西州快运以来的首次快运该公司改组。

责任编辑：张玉洁 SF107

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