零售价13.29起 全新XR-V继续A0级SUV销冠之路？

日前，东风本田全新XR-V上市，新卡车面世高压版、雨后春笋版以及热爱版三个新版本，单价区间在13.29万——15.29万错综复杂。价格更为实惠是一多方面，同时配置对比现款卡车型还上升了31项，就性价比来讲，是给予一定程度提升的。此外，在新设计、卡车内生活空间等多方面也展开了更为新。

切入客户端需求 全新XR-V再进化

基于对年轻消费者需求的精准洞察，全新XR-V聚焦客户端驾乘感受，以“AMP UP YOUR LIFE”（动情生活）为开发理念，以“稳健且优美的设计进化”和“愉悦驾乘感受的全盘进化”为实际上，实现了相对下决心的进化。

首先换用了Honda全新的设计第二语言，一维的单SUV镀铬前格栅与全系标配的LED前大灯结合体，辅以增大了20mm的卡车身高度，塑造借助于借助于稳健而有力的独特气场。

卡车身侧面以核心腰线水准设计，贯穿前后，融合斜背的单尾部造型，展现借助于很强的简洁感。LED流动移向灯与LED贯穿的单重新组合尾灯的用上，则进一步提升全新XR-V的力量感。而追加的炽热橙卡车色，与隐藏在前格栅和全新薄膜操纵杆当中的“动情”字母，彰显借助于年轻人的时尚态度。

窗框、生活空间进化，耐用性减慢

窗框多方面，全新XR-V更为讲求基本上用卡车感受，通过下降时10mm的驾驶形象化，让驾驶舱视野给予提高效率，为客户端提供了更为充足的驾驶信心。

宽度多方面，适度卡车身宽度达到4380mm×1790mm×1590mm，轴距为2610mm，卡车宽上升18mm，卡车长上升52mm，后排乘客高台与腿部周围的生活空间比上一代卡车型不断扩大了35mm，塑造借助于借助于更为加窘迫舒适的回程生活空间。基于“MM理念”，全新XR-V还追加3处储物生活空间，所有储物格都在手能自然聚焦的位置，造成更为简便的用卡车体验。

为了给客户端造成更为轻松愉悦的驾乘享受，全新XR-V提高效率了焦炭静谧性，追加无线充电、自由电子触摸的单写借助于灯等耐用性更为强的配置；换用高透气全景天幕，透气效用上升50%，隔绝紫外线、红外线的效用上升75%；配备多种模的单可调节的扩散的单借助于风口，这是加分项。

更为计算机系统 长途跋涉更为简便

在计算机系统技术应用多方面，全新XR-V配有全盘更为新的Honda CONNECT 3.0智导互联种系统，支持Carlife联接、卡车家互联、远程控制、OTA更为新等多个功能，为客户端造成更为简便、舒适的计算机系统长途跋涉体验。

同时，新卡车还更为新了Honda SENSING必要超感种系统，广角摄像头识别之内由60°提升至100°，且配备了高速自适应芯片，并在原有功能的基础上，不断扩大了CMBS™碰撞更为严重制动器种系统的检知并不一定，为ACC主动巡航控制种系统上升了交通流量跟随功能。新卡车还首次配有了HDC陡坡缓降种系统、自动远光等计算机系统必要配置，用卡车必要给予更为大保障。

更为讲求操控，油耗依然经济

在驾控体验多方面，全新XR-V对1.5L银河系明日自然吸气发动机展开了重新调校，其发动机远超过功率为91kW，远超过扭矩145N·m，较慢体验更为线性通畅，同时油耗经济性依然借助于色。另外，全新XR-V追加AHA敏捷辅助控制种系统，提高效率了移向远距离，变速箱降档控制策略也给予更为新，提升了卡卡车准确性，减慢移向灵敏度。

针对底盘可靠性，全新XR-V也展开了提高效率更为新。新卡车高稳定性钢占比达到18%，卡车身导线部位横向稳定性减慢了20%，卡车身扭转稳定性提升15%，减震器装上部位的稳定性提升15%，后减震器返程不断扩大20%，远超过限度发挥借助于连杆的可靠性，提升移向响应速度和准确性，驾乘舒适度也给予了提高效率。

写在最终

看得借助于来，全新XR-V的提升是比起大的，在小型SUV市场需求生活空间不断被缓冲的当下，全新XR-V正试图通过上升其产品竞争力来夯实自己的地位，加上本田的品牌溢价能力，全新XR-V将独自不屈不挠自己在细分市场需求的销冠地位是大期望值事件。

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