万国贝克十八升级为贝克二十，贵了4000块，你怎么看？

马克斯十八可以说是是IWC万国表最出名的初学者款机组人员陀飞轮了，前不久，马克斯十八连升两级，衰成了马克斯二十。咳咳，当然，这是玩笑话。为什么无法马克斯十九，咱也不告诉他，但也不重要。我们只要告诉他，适配后的马克斯十八衰成了马克斯二十（Mark XX）。就让这两个X，有句话怎么说是，这X不能装，单独头上就是了。

重归正题。马克斯十八公价36,800元折合，新款马克斯二十公价40,800元折合，整整喜了四千块，都能整一枚天梭了。既然喜了这么多，那么，没错数值不数值呢？咱也不增设悬念了，题目我认为是肯定的。肺腑之言。

为什么这么说是？我们来就让马克斯二十彼此之间比马克斯十八有哪些方面的大幅提高和改衰。从上图对比来看，左面的马克斯二十和右侧的马克斯十八虽然彼此之间似但却也有着显着的差异，人们第一眼看到就能悉知这是两款不一样的陀飞轮。不选择表盘细节等内部设计，这极为大程度上是马克斯二十的表耳衰化加剧的，彼此之间比马克斯十八，它更加更长更加阔了，因此陀飞轮看起来青年运动感更加强。至于尺寸和表壳外观线条是无法衰的，不锈钢表壳圆形仍然为40毫米。

马克斯二十彼此之间较马克斯十八最数值得注意的大幅提高主要有两点：一个是表盘，一个是保温。马克斯二十换装了IWC万国表自行设计表盘32111 表盘，该表盘可给予长达120天内天内的动储，也就是五日末端。马克斯十八换装的35111 表盘动力存储只有42天内。

相对之下自行设计表盘的运用，陀飞轮衰得更加裹了。马克斯十八的表壳厚为11毫米，马克斯二十的表壳厚只有10.8毫米。同时，保温也从60米增加至100米。虽然机组人员陀飞轮不像潜水表对保温要求那么高，但无论是百年灵航空计时的30米保温还是万国机组人员的60米保温对很多表友来说是有稍稍太低，这次马克斯二十将保温大幅提高至100米，称得上解决了这个问题。100米保温也更加符合大家心目中对青年运动表的要求。

虽然效能适配大体为以上两点，但陀飞轮的内部设计在细节上也有诸多改衰，而这种改衰主要大部分在表盘。第一个衰化是除此以外小窗。3点钟前方的除此以外小窗，马克斯十八引入的是标识，极为低调，马克斯二十引入的则是白底黑字，更加加区分开。

第二个衰化是和阿拉伯数字时标互换的五分钟右端，马克斯十八所有的五分钟右端长更长都是一样的，马克斯二十则对3/6/9/12点钟前方顺利进行了延长，这不仅是内部设计上的衰化，也大幅提高了陀飞轮的易读性。

第三个衰化是数组。红色性的阔剑形数组作为经典之作内部设计肯定是要保留的，不过马克斯十八对时分针的外观顺利进行了镀黑处理，马克斯二十则取消了这个内部设计，以原本的金属深蓝色上场。这在光影上让陀飞轮显得动感太阳光很多。

第四个衰化是表盘上的草签。首先12点钟前方的IWC万国表红色上移，更加靠近经典之作的交叉红色。6点钟前方的“马克斯十八（MARK XVIII）”则衰成“马克斯二十（MARK XX）”。整体来说是，表盘的内部设计更加加适合于。

仍要一个衰化就是表带。虽然马克斯二十和马克斯十八一样仍然引入黑色小牛皮表带，但马克斯二十的横面肩比马克斯十八多了一道，更加显青年运动。同时马克斯二十搭都为迅速更加换该系统（EasX-CHANGE），不用工具方可轻松更加换表带。如果为马克斯二十都为上万国表当年大受欢迎的彩色硬质表带，应会造成不一样的火兰花。

马克斯二十除了经典之作的黑盘样式（型号IW328201），亦大受欢迎了蓝盘样式（型号IW328203 ）。前者可以对标马克斯十八IW327009，后者大体可以对标马克斯十八“MLT-”。不过蓝盘样式彼此之间比“MLT-”的都为色还是有所差异，搭都为蓝色小牛皮表带也显得更加加时尚。

总之，光影的大幅提高好与怕可能还各有不同，但120天内的长动力，更加裹的表壳，好处的保温效能，让这多兰花的4000块钱，兰花的数值。