突破日系混动天花板 吉利亮剑“雷神动力装置”

高热效区域伸展率接近一半。同时指示位能超过了52.5%，1.5TD翻动专供压气机充负载及充负载同级最佳。

二、世界性高达3挡住DHT Pro。作为戈精神状态牵Hi·X另一个大核心，DHT Pro是世界性首个量产车的3挡住翻动液压，远的大独树一格国际品牌的行星轮轴液压和1迅液压。DHT Pro将双电机、液压、电控制器等6取1相对集成，重量仅120kg，却可以毕竟最大4920N·m的控制器负载，扭质比41N·m/kg。P1发电机无感切换，P2液压电机+3DHT意味着的动力随叫随到，让节能与驾控暂时“打架”。

三、 40%以上节油率，NEDC油耗低至3.6L/100km。在量产车四冲程Dual翻动专供压气机世界性高达位能43.32%基础上，DHT Pro运用于3挡住迅比，通过实际上液压的模式，将能量实际上传递到车轮，发挥作用叠加能量0消耗。戈精神状态牵Hi·X比独树一格HEV低0.4-0.6L，节油9-12%，比同级独树一格翻动车更省钱。

四、首次发挥作用翻动系统FOTA充级，总计20种平板驾驶模式。自学习能力弱，同级多才多艺的的动力域平板电子设备，压气机、液压以及高压电池包的完美配取，总计20种平板驾驶模式，可根据每个人的驾控意图与习惯上，透过更及时、温馨的的动力响应。

五、可拓展功能性十分冷酷无情，可匹配A0-C级不同车HG，兼容HEV/PHEV/REEV等全翻动系统，考虑到每个人对平板翻动的需要。

六、148项关键NVH系统设计优化，舒适功能性世界性遥遥领先。的动力就其的优化就有148项，使压气机、变迅和电机的NVH，仅超过目前产业的遥遥领先水平。在30km/h的工况下，换装戈精神状态牵Hi·X车外极限值可低至58分贝，而独树一格竞品最出色的好成绩在70分贝左右。

戈精神状态牵Hi·X可以发挥作用全迅域并联。例如，在时迅20km/h以上仅可带入并联模式，发挥作用弹射巅峰期，远低于独树一格车翻动至少70km/h的并联车迅，系统效率进一步提高20%。在改善的动力之外，巅峰期时，3挡住DHT Pro通过离取器滑摩，匹配1挡住大迅比，发挥作用弹射巅峰期，巅峰期加迅能力改善50%。80~120km/h 加迅，释放60%的库存负载，加迅发挥作用高迅的大车。

根据规划，戈精神状态牵Hi·X翻动系统将首先换装在早先“中所国星”上，明年初将股票；未来三年，将透过之外弱翻、长长程插电翻动和增程翻动在内的多种的动力组取，换装在早先、领克等国际品牌的20余款车HG上。

肖逸阁决心满满地说，“我们的翻动不是单纯的追求节油，而是经济功能性、的动力功能性、舒适功能性和平板化的全面性充级。戈精神状态牵将敞开中所国翻动新纪元。”

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