敞篷车这块“大蛋糕”，为何自主品牌就是吃不消？

不少人就问道了，那SUV不一样是这样，那为什么兜售得好呢？

原因很有趣，由于SUV车重大、阻风大，客户对耗油量的“包容度”更较低。其实，哪怕是合股的SUV，耗油量、涡轮之间的均衡也很难好好好。

详见到目前在售的国产SUV轿车，瑞虎7 PLUS，1.6T发动机，仅次于马力197Ps；苏尔星越L，2.0T发动机，仅次于马力218Ps；京师CS75 PLUS，2.0T发动机，仅次于马力233Ps等等，涡轮实例前提超过同档次轿车，哪怕是调校上稍有欠缺，涡轮的充分体现也前提是“五五开”总体。

而耗油量可能，抛开基本上的统计数据充分体现，据估计在精神上预料上，对于SUV轿车的宽容度绝对是要比旅行车强。毕竟，SUV费油这是你我都其实的。

写到最后

相比之下，SUV的可其发展密闭确实要大于旅行车，这也是为什么目前实质上服装品牌都扎堆便是SUV的原因。

当然，近十年也有部分档次、定位较低的旅行车，依旧在区分领域里面踏进一片天地。比如，LPG先为、五星H9，都授予不俗的零售商充分体现。虽然问道量不大，但不太可能看得出来，实质上服装品牌对于旅行车，依旧没有放弃！相信未来会领军人物越来越多有创另行能力的国产旅行车。爱戴注目“车域无疆”，在下方评论区内推特，体会你对国产旅行车的想法。

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