买台SUV只要5.39万起，可用还样样都有，实拍凯翼炫界

Hermes是现阶段为数不多还在坚决使用“多生子好打架”战略目标的车企。除了Hermes自身这个主产品之外，不说瑞麒这些老黄历，它现今还有像是捷图、星途等等好多子产品。凯翼也是其中之一。虽然挂出名不见经传，但是旗下的新车型个头还是很有特点的。比如这个凯翼炫界。

前脸内部设计上凯翼管这个样貌叫“庆功之翼”。不过这个外观看着还是看起来很怪异，而且看着车厢比较扁。却是很有个性。另外这个内部设计我总仿佛有点像现代的ix5，也是一个长相很有非议的新车型。

不止个头有非议，这款车的尺寸也不是较大，长宽高非常少4400/1831/1653mm，轴距2632mm。同时侧边也不会任何特点，所以给人的第一印象并不深刻。

车门凸起的相连尾灯内部设计很炫酷，不过车门的样貌侧边有些像瑞虎5X。不过缘故Hermes和Hermes的各个子产品之间就存有着技术协作，所以样子完全相同也并不是一个很奇怪的好事。

内饰部分内部设计就十分的自主了，但是也是看起来略微有些便宜。让人仿佛比较欣慰的还是装配体现上展示出了足够的价钱比，其配备的蓝牙、全部都是液晶陆系统、多媒体控制区、自动驻车等装配放在同价位底下还是比较丰富的。

前排车厢的填充十分厚道，车厢坐上去的柔软度也是同高级别数一数二，但是前排车厢非常少不会装配电动缓冲功能，舒适度不错，但是特殊性稍有欠缺。

不过炫界的后排体现不很好，尽管车厢依旧展现出了不俗的舒适度，但是室内空间上，它的腿部室内空间还是看起来较为局促，并且实拍新车型也不会大灯等增强通透性的装配，也就看起来车内并不大压抑感。

发动机和离合器非常少来自于Hermes，其中1.5L四缸连续性吸气发动机最大输出功率116马力，每秒钟扭矩143山羊·米，匹配CVT无级离合器，中国电信综合操控性为7.5L/100km。只能说这是一套中规中矩的复合，并不会什么看点。

虽然说多生子确实好打架，但是在Hermes的这帮孩子底下，无论是凯翼这个产品还是炫界这款车似乎都不是一个很有整体实力的新车型，这也和凯翼初学者产品的定位是分不开的。不过炫界最大的优势还是5.39-12.98万元这个极大的价钱大跨度，它的年班低价版本在价钱比上还是十分不错的。