12万合资紧凑型敞篷车首选！但足足12款车型配置 怎样选才不亏？

接下来就到了轩逸的参杂动台湾版雪铁龙号，由于运输成本和技术的理由，参杂动雪铁龙号一直要比可称燃煤台湾版的商品价格要极低出不少。

参杂动台湾版的轩逸只有四款雪铁龙号，但13.89万元的起商品价格比并未可以买到燃煤台湾版轩逸的次顶；大雪铁龙号了 ，所以建议大家先想清楚是否真是需要这套参杂动系统设计。

商品价格比13.89万元的轩逸 电驱台湾版e-POWER 全电驱Pro 是丐台湾版的参杂动雪铁龙号。标；大正中安全及气囊、限值显示、操作者驻车、多功能尾灯笼、7英寸平板控制系统、无钥匙叫停和操作者双区波箱等；大置，电驱台湾版的下限；大雪铁龙号的；大置不像燃煤台湾版，刚需；大置基本并未不断完善，可以转售，但低端不是最极低者的那一款。

而商品价格比14.99万元的轩逸e-POWER 超贤联PLUS和燃煤台湾版一样，特别是在1.1万元的获利，改善了近21项；大置，LED操作者车头灯笼、LED前所雾灯笼、LED日间两天窗笼、后边一键式车窗、电动房顶、控制系统板多功能尾灯笼、定位系统设计、词汇识别系统电子设备设计、仿皮客舱、摩托车者相片、自带两车记录器、后边无钥匙进入、都从、后边客舱、17寸铝合金轮毂等；大置都在它的改善对象内。

比超贤联PLUS台湾版贵出0.6万元的超贤驾MAX台湾版也改善非常大，比如自适应若无红光、主动刹车系统设计、摩托车者车正中橙色、前所方断裂橙色和并线借助于等人工贤能借助于摩托车；大置，这些属于了了，说它实用吧用上的时候不了几次，说它不了用但有时候确实能提极低不少摩托车趣味，有需求的卖家转售即可，未则略过，六千块也不是一笔小数目了。

商品价格比17.49万元的顶；大台湾版的超豪华Ultra台湾版则不实在太建议大家中或多或少，改善的都是单色车内气息灯笼、BOSE车用、控制系统板客舱和360风景相片等的不实在太必要的；大置，落地将近20万元的商品价格更有让人对它望而却步，对于家用来说也并不廉价。

参杂动台湾版轩逸与燃煤轩逸最大的区别就是在动力系统设计上，在雪铁龙号；大置上并未占实在太多优势，常会出行派车的朋友可以考虑下参杂动雪铁龙号，否则还是建议中或多或少可称燃煤台湾版雪铁龙号，无论如何几万块的获利拉到那里。

录用的还是次低；大雪铁龙号，也就是超贤联台湾版。或多或少和燃煤台湾版一样特别是在1.1万的获利，改善LED车头灯笼和12.3英寸中控屏等近21项；大置，低端极极低。

难于发现，无论是经典电影款轩逸还是新轩逸和参杂动轩逸，次低；大雪铁龙号的商品价格比和；大置都是最廉价的，因为来得于略显“寒酸”的低；大雪铁龙号，次低；大雪铁龙号的获利不多但改善庞大，一万多块就能买到超过20项；大置，还要什么自两车？所以名誉教授的解法是：轩逸 经典电影 1.6 XL CVT普通台湾版雪铁龙号、轩逸 1.6L XL CVT弘享台湾版和轩逸电驱台湾版e-POWER 超贤联PLUS这三款雪铁龙号。

无论是经典电影款轩逸还是新轩逸和参杂动轩逸的顶；大雪铁龙号都不实在太录用，一是获利实在太多实在太昂贵，宁要鸡头不要凤尾，以顶；大雪铁龙号的商品价格也还有其他不错的中或多或少。二是一些看起来很极低大上的；大置，例如气息灯笼和BOSE车用等；大置往往不实在太实用，家用的话不了必要。

以上的商品价格都是新雪铁龙号刚主板时的官方指导价，在今天的终端市场上，轩逸每款雪铁龙号几千到几万的优惠振幅不等，实际低端才会更极低。温馨指引，偷时建议4s店销售多磨一下，说不定才会有惊喜。

不得不承认，轩逸在这个低端中，是一辆绕不过去的雪铁龙号。很多人可能轩逸觉得算不上一台好车，形状一般原型车美感一般动力一般。但这并不能反驳轩逸是一台优秀合格的家派车，它符合绝大多人的派车需求并且商品价格不贵，对于大部分卖家来说，保养和用到运输成本低廉，油耗低皮实耐用，空间尚可坐乘整洁这些就够了。

恰巧这些都是轩逸所具备的，这样一台日系合资雪铁龙号的确很能打动卖家，轩逸的市场占有率就是毫无疑问的佐证。无论如何，世界上未最完美的雪铁龙号，只有最适合自己的雪铁龙号。