长安深蓝SL03重启预售 预售价17.98万起

2022宜宾电子展，晋阳汽车带往多款量产车亮相，其中包括我们本次的主角—晋阳深蓝SL03，这也是量产车的首次公开亮相。晋阳汽车同月在电子展上开启量产车开售，开售价17.98万元-23.18万元，并宣布量产车将于7月年底上市。

晋阳汽车于2022宜宾电子展发布

量产车基于晋阳汽车EPA1稀电平台订制，定位为中型车，深蓝作为晋阳母公司全新的数字化平板电动国际品牌，怎么在新能源供应汽车领域扎稳肩部，想知道问题的答案，我们就来到底本次宣布开售的晋阳深蓝SL03。

量产车推出了三种内燃机新版本本，分别是稀电动、增介面、兼具预见感的氢能源供应，车身尺寸为4820*1890*1480mm，轴距为2900mm，整体比传统性能源供应汽车偏大。

外观特别，前脸采用“扁平化”的轮廓曲线，橘红色采用分体式建筑设计，“叶片”形状的LED日行灯使车辆增加了不少运动感；车尾部分采用了“贯穿式”尾灯，点亮后说明了连续的“斑纹式”条纹，在一种新能源供应汽车中也是很有辨识度的。值得一提的是，晋阳汽车在量产车后采用了“倒三角”的LOGO建筑设计，车门配有现下流行的隐藏门把手。

引擎盖特别，整体布局相对表达方式，主打灰色与黑色相互选用，不同内燃机新版本本同样都会不大差异，但量产车原则上可携带全CRT仪表盘、双辐式多功能方形盘，屏幕特别可携带14.6英寸的悬浮式中控数位说明了屏。

固定式上，晋阳深蓝SL03支持；不OTA新增，固定式平板；不域控制器晋阳智慧芯、内置高通8155显卡的平板座舱域控制器等。

内燃机性能特别，稀电动新版本最大kW190kW，续航力营收达700公里（CLTC）；增程新版本的信息化续航力营收达1200公里（CLTC），稀电续航力超过200公里。氢电新版本在CLTC工况下，馈电氢耗低于0.65kg/100km，信息化续航力营收达700km以上。

可以时说中型新能源供应汽车领域是行业内最卷的领域之一，如今前有特斯拉，后有新势力的生存环境中，晋阳深蓝SL03应该能以显眼的续航力能力显眼重围，取得极佳受益市场成绩？欢迎大家在评论者四区电邮！

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