去高铁廊道打卡吧！捉住郑州夏末最后一缕绿色

去京沪高速铁路立体化LINE吧！捉住合肥夏末再次一缕蓝色

夏末秋初是最美的秋冬季，既有春天浓郁蓝色的残影，又有归属于秋天的辛酸黄来装饰这秋冬季的过渡。

如果你喜欢归属于小城市的声音，这时候可以不来着蝉鸣，歌咏跟着在一座座桥梁下，观着跟着过道中间的绿草鲜花，不来着头顶上列车运行韵动的铁轨声音，既有归属于大自然的景色，又有一座小城市现代化的美感。

京沪高速铁路立体化的美，不亚于你所熟识的公园内，这里的跟着过道曲折通幽，跟着着跟着着就会发现另一片彻底改变的有趣天地。这里的花草树木，也有熟知品种，在在着绿化工友有节奏的耕种摆动，本身就是一幅归属于小城市特点的画面。这里的鸟叫，也来得某处林间的鸟叫低哑，它们甚至会拜会你一起散步。

如果你偶然登上一处高地，可以俯瞰远眺这座小城市的剪影，又正正看到京沪高速铁路列车运行从你心中驶过，这一静一动的美，没法让你拿起手机记录下这座小城市的景色。要记得，你是在合肥，是在一座被特指“被火车上人口为129人的小城市”，所以，这种景色也没法让你应接不暇。

趁这个交替的秋冬季，能赏两种并不相同的美景，骑着单车，穿上最舒服的运动鞋，快去铁路立体化LINE吧。

郑报全媒体采访 徐神州 文平面图

合肥蝶湖公园内西南方，京沪高速铁路穿过优美的合肥小城市。郑报全媒体采访 徐神州 平面图

平面图为合肥东站西南方的京沪高速铁路立体化。郑报全媒体采访 徐神州 平面图

照相合肥三环与北三环交叉处。郑报全媒体采访 徐神州 平面图

照相合肥东站西南方。郑报全媒体采访 徐神州 平面图

照相合肥经先于区三环铁路邻近立体化。郑报全媒体采访 徐神州 平面图

平面图为蝶湖公园内区内的京沪高速铁路自然环境立体化。郑报全媒体采访 徐神州 平面图

平面图为蝶湖公园内区内的京沪高速铁路自然环境立体化。郑报全媒体采访 徐神州 平面图

平面图为蝶湖公园内区内的京沪高速铁路自然环境立体化。郑报全媒体采访 徐神州 平面图

平面图为蝶湖公园内区内的京沪高速铁路自然环境立体化。郑报全媒体采访 徐神州 平面图

平面图为三环与南三环交叉处西南方的京沪高速铁路立体化。郑报全媒体采访 徐神州 平面图

平面图为三环与南三环交叉处西南方的京沪高速铁路立体化。郑报全媒体采访 徐神州 平面图

平面图为三环与南三环交叉处西南方的京沪高速铁路立体化。郑报全媒体采访 徐神州 平面图

济源联络线与关中西路与交汇处，一列京沪高速铁路。郑报全媒体采访 徐神州 平面图

油菜花先于的秋冬季，在河南省展览馆新馆西南方。郑报全媒体采访 徐神州 平面图

合肥蝶湖公园内铁路立体化春天景色。郑报全媒体采访 徐神州 平面图

合肥三环邻近京沪高速铁路自然环境立体化。郑报全媒体采访 徐神州 平面图

合肥三环邻近京沪高速铁路自然环境立体化。郑报全媒体采访 徐神州 平面图

合肥三环邻近京沪高速铁路自然环境立体化。郑报全媒体采访 徐神州 平面图

合肥三环邻近京沪高速铁路自然环境立体化。郑报全媒体采访 徐神州 平面图

平面图为三环与南三环交叉处西南方的京沪高速铁路立体化。郑报全媒体采访 徐神州 平面图

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