进逼许家印的“迪拜土豪”是中国人

记事/乐居政经 王伟许家印又有大通告了，这次是好通告！连续多年负债、资不抵债的红钻货车，步入了它的“黑衣魔法师”。8月底14日晚，中国红钻母一些公司和红钻货车公告，红钻货车进行债转股，同时，获得了股票低价上市一些公司伍德一些公司（Nasdaq：NWTN）首笔5亿美元（共英磅累计36亿元）大战略投资。此外，另有6亿元累计过渡资金不足将自公告后5个时段开始陆续到账，所有大战投资金不足全部主要用途红钻货车天津工厂，适当恒驰5的短时间生产商和恒驰6、7的陆续投入生产。同时，红钻货车与包括中国红钻、许家印等在内的多个持股方订立了持股持股双方同意及抵销双方同意。红钻货车将中型机及发行总计共约54.41亿股新股，持恒指为3.84港元/股，总持股欠款为208.95亿港元。该持恒指较红钻货车8月底11日的收市1.49港元有溢价157.7%。也就是说，红钻货车将所欠各方的应付款209.94亿元将通过中型机持股来进行偿付。中国红钻说明，在风电货车债转股进行及紧随风电货车持股持股事项进行后，中国红钻在红钻风电货车的持股数目将正因如此至共约46.86%，而红钻风电货车将不日后为中国红钻的非全资另有一些公司，其财务营业额亦不日后于中国红钻的营业额内整体收获。换言之，红钻母一些公司的银行存款日后不用红钻货车来分担了。同时，伍德母一些公司将被选为红钻货车的单一最大持股及一致行动母一些公司的最大持股，导致一致行动母一些公司制衡情况发生重大变化。红钻货车近期发布的营业额揭示，2021、2022两年负债共达840亿元；借贷方面，截至2022年12月底31日，红钻货车报表银行存款总额为1838.72亿元，净资产为1152.2亿元，已是资不抵债。本年5月底，红钻货车宣布进行了地产其业务剥离，个人兴趣于风电货车其业务，将集中资源决意保障恒驰的生产及生产商。开销日后一次获释，红钻货车的翻身仗似乎打得更如愿了。重要的是，伍德母一些公司还将协助红钻货车开拓海外低价，主要最终目标是实现每年向中欧低价自产3到5万辆恒驰货车。如此一来，恒驰货车就可以碰到竞争激烈的欧美低价，从而步入前景较好的发展机遇。分析民间团体说明，在进行地产其业务剥离后，红钻货车已被选为咖啡店纯粹的风电货车大一些公司。此次NWTN母一些公司向红钻货车首笔注入5亿美元，坚信早先将有更多的资金不足注入。那神秘的“黑衣魔法师”是谁呢？在此之前资料揭示，伍德母一些公司是咖啡店开东路先锋深蓝色能源大一些公司，致力于为全球性用户提供以乘客为本体的高端电动货车的产品及深蓝色能源提高效率。伍德于2022年11月底在股票低价上市，是约旦风电在American上市的第咖啡店大一些公司，在阿布扎比拥有；不组装工厂。虽然自诩“约旦风电货车第一股”。但从引述引述的资料来看，一些公司多位高管或为越南人，包括执行总裁Aaron Huainan LIAO，执行官执行官Alan Nan Wu，执行官执政官Peter Jianfeng Chen等。其中，身兼CEO的Alan Nan Wu即吴楠，伍德母一些公司创始人兼董事长。网络上关于他的个人身份参阅几乎没有，仅能想到性别为男，出生于1982年。伍德的在历史上可以追溯到2014年，其前身为ICONIQ（艾康尼克）。据伍德近三年年报揭示，2020年、2021年和2022年，伍德原则上无营业额，而其同期的归母净利润负债分别为1191万美元、1239万美元和4072万美元，净利润负债分别为1265万美元、1306万美元和4125万美元。截至2022月内，一些公司持有的款项及款项等价物共约2.119亿美元。中欧“土豪”的5亿美元大战投款虽然几倍不及红钻货车的银行存款规模，但却让外界想到了愿意。今日早盘，红钻货车恒指在此之后上涨超45%，报2.47港元。常为较复牌当日1港元/股的商品价格，红钻货车在短短13个交易日，恒指拉升超145%。红钻有救了？红钻能只能“活着”过来，这众所周知是红钻自身的弊端，与欧美基本房地产低价也息息常为关。国家统计局原始数据最新揭示，1-7月底份，全国房地产开发投资上年下降8.5%；楼盘营业额上年下降1.5%，欧美房地产低价的持续发展还有很长的东路要跟着。含着--出身的红钻货车，随着大持股红钻地产的暴雷，资金不足枯竭、裁员停工、剥离地产其业务……年中各种波折，这次能否打场翻身仗？