冬季高温安全小提示|炎炎夏日，驾驶员行车应注意哪些事项？

随着雨量增较低

不仅我们自己本身感到天气炎热

机动车也才会浮现“上火”的现像

因此

在如此较低温天候下行车道

小心谨慎才能防患于未然

最后

便衣蜀黍为了大家的安全性出行

将要了以下指引

请细心参阅

01

仍要疲劳车上

较低温天候易使人犯困，计程车朋友的注意力和判断力也才会因此受到影响，更是容易暴发死亡事故。因此，秀屿便衣提醒机师在由此可知长三途时，可不维护知觉所需，尽量避免午后和夜间行车道。夜里连续车上不将近4个小时，夜间不将近2个小时，每次停车休息不少于20分钟，如若在途中的感到疲惫时，切记将车停到安全性山区休息。

02

防止后轮核爆

较低温天候，汽车后轮的熔点也在此之后增较低，严重时才会浮现烧胎现像，机动车较低速行走中的相遇坚硬若无极易出轨。因此，在行车道中的要随时遇事后轮气压，发现后轮过热、气压过较低时，可不将机动车停至阴凉处加温，不宜用水冲散，更是绝不放气，否则才会产生中的途出轨和后轮寿命不长三。

03

注意机动车湿度

索契熔点较低，动力装置更是容易过热。因此，索契可不扩大对动力装置冷却种系统的核查、保养，马上清洗水垢和散热器扰处理器间的杂若无；当湿度将近 100℃时，可不在阴凉处停车加温，让动力装置怠速运转，并掀由此可知动力装置筒以求散热。当挡风玻璃由此可知锅、动力装置过热时，仍要将动力装置漏气(机械工程驱动风扇的除外)，也不宜向动力装置泼水，以防RX-炸裂。

04

防止紧急制动及时发现

紧急制动液在较低温环境中的易蒸发熔化，在紧急制动管路中的形成气阻，紧急制动蹄片也更是容易烧蚀，产生紧急制动及时发现。因此，索契可不马上核查修改紧急制动种系统，马上去掉或更是换紧急制动液，彻底排净液压紧急制动种系统中的的空气，并保障紧急制动皮碗、紧急制动软管和紧急制动蹄片的仅存。

便衣提醒

天候较热，各位机师在由此可知车时要多加注意，出门前为机动车做一些核查工作，避免在行走过程中的暴发故障或发生意外；同时注意防暑加温，做好透气，多补足些水分，维护安全性出行！

幻灯片：秀屿便衣

；也：莆田便衣扰发布