宝马集团“扩圈”：联合开发L4自动私家车、深化全固态电池合作

步的行动为基础，这项专利权使得沃尔沃母新公司能够在其地处法兰克福西南方帕尔斯滕的电塑料仿造信息高效率（CMCC）建起一条均磁性电容器（ASSB）所建筑设计电子产品装配。

沃尔沃母新公司负责共同开发的董事韦博凡声称：“沃尔沃依然致力共同开发均磁性电容器，我们相信这项高效率在期望以外巨大实用价值。我们期待与Solid Power进行格外加紧密的合作，并加强自有电塑料仿造信息高效率试验线设备的能力，基于Solid Power建筑设计生产的磁性电塑料进行测试。我们努力这项备忘录能够减慢沃尔沃均磁性电容器所建筑设计电子产品装配的安装，并加快构建将磁性电容器高效率一些新公司的共创尽可能。”

根据沃尔沃母新公司均面性的概述，在安装所建筑设计电子产品装配之后，沃尔沃母新公司的工作人员将与Solid Power共创合作，共创优既有电塑料仿造流程。下一步，Solid Power计划案在2023年向沃尔沃母新公司投入生产主要用途测试的均尺寸轿车电塑料。第一辆采用均磁性电容器高效率的BMW所建筑设计车计划案在2025年前开端。

除此之外，沃尔沃母新公司自始慢慢推进电容器高效率发展，稳步迈入电动既有的期望。据认识，第六代锂离子电塑料原于往年9年底发布，同时，沃尔沃母新公司为第六代eDrive电网涡轮机高效率共同开发了均新的电塑料形式和既有学体系，该高效率将被应主要用途BMW“新世代”旅行车。

年初，沃尔沃母新公司宣告与宁德时代、亿纬锂能签订价值最多百亿欧元的电塑料生产所须合同，这两家密切合作将在我国和欧洲各自建起两家电塑料工厂，以保证期望旅行车的电塑料储备。与此同时，沃尔沃母新公司宣告与展望涡轮机开启均新合作项目，将库存展望涡轮机生产的；也锂离子电塑料，展望涡轮机也将在美国南卡罗来纳州新建工厂以生产这些电塑料。

沃尔沃母新公司均面性声称：“在我国市场，恪守家在我国原则，沃尔沃母新公司共创领先电塑料储备商均力以赴电动既有，抢先布置电容器应用，积极构建产业链体系。”

（撰稿人：张硕校订：刘军）

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