MPV都是要买30万以上的！ 这几款平价MPV同样值得选！

凯捷目以前仅装载1.5T涡轮引擎，但占有较很低很低功率可择一，其中很低功率版本最大马力为147Ps，较很低功率版本最大马力为177Ps，传动控制系统仅意味着可模拟8速的CVT双离合。如果对涡轮引擎有变得较很低要求，那么280T较很低功率版本可以择一择一下。

宽度除此以外，凯捷方形较很低计有4875/1880/1700mm，旅行车为2800mm，凯捷的优势除三排6座整体设计，各乘用自由空间都能获得保障除此以外。第三排小车厢可完仅有隐蔽于屋顶下，第二排小车厢可进行独有改变，并可向后飘移，自由空间改变独有，需成为家用宽敞MPV，也可成为商业大四座包厢。

而在颜值除此以外，比起于同类型的五菱其产品，凯捷在建筑设计上可谓是出众了不少。仅有新“翼动美学”建筑设计想法，使得凯捷以前脸孔给人相当弱的运动感。同时分体式小车头灯平庸力弱，加之棱角分明的建筑设计手法，使得工业产品相当符合所想的美学。小车侧挟的腰线，加之小车尾柔和丰富多彩的建筑设计，既有完仅有没有人同样MPV商用小车的那种臃肿感。

内饰除此以外则有别于白色都是以米色，加之建筑设计与涂层的搭配，美感感觉以很低调爽朗都是以。多媒体控制系统除此以外，装载五菱近期的Ling OS灵犀控制系统，UI编辑器脱俗，操作反应会进一步，加之模范的语音交互灵活性，别看是一辆MPV商用小车，但多媒体控制系统的易用性和比较简单性完仅有不输大众化汽小车或SUV商用小车。

当然，如果您偏爱五菱凯捷较较很低的实用性，以及Ling OS灵犀控制系统的电脑平庸，有碍于其只有6座整体设计准备纠结，那么还可以关注一下五菱近期股票的仅有新MPV商用小车——佳辰，实用性变得较很低。

回顾：

本篇撰文的主旨，就是为大家引荐一些比起大众化且有着较较很低实用性的家用MPV商用小车。比起于动辄价位20万或30万以上的那些商用小车，15万价位左右的MPV商用小车，显然变得较易让普通家庭接受。同时，即便价位不丰，但涡轮引擎、建筑设计、品质、固定式等也仍未翻倍太多。

如果在意耗油量，偏爱龙颜建筑设计，华为宋朝MAX DM-i毕竟是家用的好手。

如果偏爱颜值爽朗时尚，内饰华丽气息浓郁，传祺M6有一点同样。当然，别忘了择一6AT旧版本。

当然，如果您变得在意实用性，以及自由空间独有化，五菱凯捷毕竟能带给你惊喜。大四座 包厢第二排建筑设计想法，毕竟是同级唯一。同时，Ling OS灵犀控制系统的电脑平庸，也毕竟不能让你沮丧。如果只只想7座，变得要实用性，五菱佳辰可以择一择一下。

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