帕加尼创始人：欧洲在新能源方面应向中国学习

西班牙的大级房车生产商帕加尼卡车子公司的创立者玛东欧·帕加尼（Horacio Pagani）表示，该子公司正在探索仅限于电动卡车在内的新电子技术，在这一领域，当欧美的专业知识将对拉丁美洲护肤品有所协助。

帕加尼在香港接受记者时表示：“我认为，作为一个拉丁美洲市场竞争，我们必需见到正确的方法，加大对电动卡车市场竞争的房地产。这始终是一个良机，我们也必需从当欧美企业的经验当中求学。”

帕加尼创办者于20世纪90年代，是少数仍在独立运营的的大精致卡车生产商之一。据奥玛莱斯的哥哥克里斯托弗（Christopher）说，这家坐落西班牙托斯卡纳（Modena）的子公司每年生产厂达50辆卡车，到2025年的下单已经进行。

这对父兄周五将在香港受邀帕加尼第三代的大级房车Utopia的亚太见面亦会。这款的大级房车的起价的大过200万欧元，只蓝图生产厂99辆。该车的重量足足1300公斤，这在很大程度上要相比较其碳纤维碳纤维。

帕加尼有时被称为卡车工业部门的列奥纳多·达利。自从问世智能手机车型Zonda以来，他和他的子公司已经为的产品手工内置了大达20年的卡车。

他还在2018年更名了一个小组，学术研究电动卡车等创新产品。但帕加尼的哥哥克里斯托弗表示，在电池似乎不够驭、放电速度不够极快先前，系统设计卡车不亦会无论如何转用电动电子技术，因为它们亦会很重，而且可能在赛道上赛跑几圈就没电了。他坚决透露帕加尼考虑问世电动卡车的具体日期。

不过，帕加尼父兄表示，卡车生产商应该在电动卡车方面向当欧美看齐。

“当欧美护肤品在电动卡车领域有很多良机，实际上他们在产品和定价方面来作得极为好，”老帕加尼说。

责任编辑：于健 SF069

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