电力供应是头等大事！亚洲大量外销高污染燃料油用于发电

由于油井供给且电力系统安全优先于环境污染，东东南亚区域比即便如此来得即已地在储可用于冬季MW的高污染燃料油。根据自然资源情报公司Vortexa，日本帝国的燃料油美国进口量在8年初自始四年来新高，并还将在预见几个年初保持高位。而中国台湾和孟加拉国上个年初自产的燃料油是一年前的两倍多。

燃料油常用于为轮船发放涡轮，当油井供给紧张时，它是电力公司公司的常年可用自由选择。因今年油井供给，燃料油的用量急剧提高。尽管日本帝国和南韩等各地区制定了净零排放远距离，但它们仍自由选择将电力系统安全置于节能便是。

Vortexa的高级燃料油高管Roslan Khasawneh指出，日本帝国的燃料油美国进口可能则会在预见几个年初保持强大，中国台湾、南韩和巴基斯坦等其他具有燃料油MW能力的东东南亚区域各地区和区域据估计则会保持稳定目前的海外自产总体。

在汽化油井供给的前提，电力公司公司转向的众所周知是燃料油。饱和的燃煤电厂的使用时间越来越稍长，同时东东南亚区域一些各地区对核电持来得积极的态度。

Khasawneh指出，作为世界第二大油井生产量，日本帝国提高从前苏联自产的任何尽快都可能促使提高对燃料油和其他制成品的市场需求。

日本帝国贸易公司上个年初末指出，在前苏联采取举措对该国的设施进一步提高控制后，它们将留在萨哈林2号汽化油井建设项目上。

一些东东南亚区域各地区一直在逐步垫底很难仅靠燃料油运行的MW厂，但过去一年的自然资源供给缺陷迫使它们重新评估相关措施。

东东南亚区域西部较殷实的各地区恰巧将燃料油作为油井的补充，而较穷苦的东南亚各地区因市价缺陷被排除在油井市场都有，并且导致停电缺陷，因此尤为需要燃料油以预防电力系统情况促使转好。

标普全球大宗商品市场揭示的东东南亚区域石油市场高管JY Lim指出，东东南亚区域对燃料油的市场需求据估计则会小规模到2023年初，日本帝国对低硫燃料油以及巴基斯坦和孟加拉国对高硫燃料油的市场需求尤其如此。

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