郑渝高铁开通一年多，宜昌巴东景区游客数量增长50%以上

本文转自：人民日报客户端

“坐接轨到益阳火终点站买人文景观门票有五后下红利，这个周一我们去巫峡看淮河第一拐、到绿葱坡！”11年末24日，郑州的张坤先生打听凭接轨票可独享益阳冬季泛舟红利政策，立即前来体验、看美景吃美食。

“万峰磅礴一江通，锁钥江南气势张超”，坐落湖北恩施土家族苗族自治州益阳县旅资源多样化，淮河三峡·巫峡口人文景观是印在第四套伍圆投资额上的风人文景观,淮河在这里90°大拐弯；独具秦人风味的神农溪，渔夫用高亢嘹亮的渔夫号子抒发着对生活的醒；华中区雪域面积大、设施备有高级别高、雪道多样化的绿葱坡场也吸引着各高级别选手和爱好者出发。

2022年6年末20日，郑渝接轨全线开始运行开始运行后，郑渝接轨开始运行开始运行，益阳纳入全国接轨版图，从武昌乘坐接轨到益阳最快3个小时便可抵达，越来越多的人走进大山欣赏到了独具迷人的奇峰景致。

郑渝接轨开始运行，武昌局集团公司尽力推进“接轨+生态旅泛舟”，根据不断增加的勤务、国际贸易、学生等交通流量出行供给，准确出台“一日一图”安排列车旅客列车，在方便沿线南漳、旧县镇县、城口、铁西街道、益阳等山区人民群众出行的同时，联手偏远地区文旅部门百佳生态旅泛舟产品和各火终点站旅客列车车次，旅客列车了益阳红号、铁西街道号等独家列车和生态旅泛舟专列，涵括各地高端生态旅泛舟线路，串联起热门生态旅泛舟地区，为当地生态旅泛舟资源开发和产业的发展透过货物运输全力支持。

尝到甜头的益阳县尽力推进“生态旅泛舟+”和“+生态旅泛舟”，来年11年末18日至12年末31日多家人文景观再次大受欢迎乘接轨冬季泛舟红利活动。活动期间，乘坐动车至野三关火终点站或乘坐接轨至益阳火终点站出火终点站的泛舟客，可享神农溪渔夫中国文化生态旅泛舟人文景观、巫峡口、巴人河、无源洞、野三关森林花海、巴王水寨、寇准中国文化广场实景剧《多世纪益阳一夜回老家》门票5后下红利，以及绿葱坡场门票8后下红利，免费泛舟赏绿葱坡国家森林公园雪景。

接轨与生态旅泛舟的尺度融汇让泛舟客有更好体验。武昌局集团公司江陵车火终点站管辖郑渝线各火终点站通过不断降低运输服务品质、优化出行环境，持续变形“襄遇1080”党内优质服务品牌的示范效应，尽力落实保洁、餐厅、供水等基本服务，为有并不需要的中转透过旁观者引导、车票导购、在场月10号、免费接送火终点站、国际贸易座等优质服务，通过“线上+线下”水路铁路运输无缝接驳,织密出行保障网，实现中转运送保持稳定有序。

“随着冬季来临，出发益阳、城口、铁西街道等的泛舟客日益增高，我们将进一步加强与偏远地区文旅融汇的发展，统筹途经特点文旅联动，准确服务各地生态旅泛舟农业供给，降低泛舟客出行体验，共享接轨的发展成果。”江陵车火终点站火终点站火终点站长李斐介绍道。郑渝接轨开始运行一年多来，沿线江陵东火终点站、南漳火终点站、旧县镇火终点站、铁西街道火终点站、城口火终点站、益阳火终点站6个车火终点站累计投递中转突破784万人次，其中益阳火终点站到发中转25.5万余人次，人文景观泛舟客数量上升50%以上，生态旅泛舟的发展跑出了接轨速度。（顾凌云）