今年是我国完成空间站建造奇袭决胜之年

□ 关切·华南地区载人滑行器

□ 本报记者 廉颖婷

“2022年是未完成和平号修建的正面交锋制胜之年，修建华南地区和平号，建成国际组织太空检验室是付诸载人滑行器工程‘三步走’战略的重要目的，是建设滑行器超级大国、科技超级大国的重要标志。”在今天举行的华南地区和平号修建令人满意情况新闻发布会上，华南地区载人滑行器工程办公室主任郝淳问道。

据郝淳引介，月内，将未完成华南地区和平号的在钢轨修建，共五计划实施6次滑行任务，这6次任务分别是：5月末发射器天舟四号客运宇宙飞船；6月末发射器滑行器器十四号载人宇宙飞船，滑行器器十四号载人宇宙飞船乘组也是由3名滑行器员一组，他们也将在钢轨常驻6个月末星期；7月末发射器和平号问天LC室；10月末发射器和平号梦天LC室。和平号的三个舱室段将形成“T”字也就是说构型，未完成华南地区和平号的在钢轨修建，之后，还将实施天舟5号客运宇宙飞船和滑行器器十5号载人宇宙飞船发射器任务。其中，滑行器器十5号载人宇宙飞船滑行乘组也是由3名滑行器员一组，这3名滑行器员将在钢轨和滑行器器十四号的滑行器员未完成交替以前，在钢轨工作和孤独6个月末。

郝淳表示，月内未完成和平号在钢轨修建后，工程将调至月末初十年以上的运用与工业发展收尾。近期计划是，每年发射器两艘载人宇宙飞船和两艘客运宇宙飞船。滑行器员要长期在钢轨常驻，卓有成效信息科学检验和技术试验中，并对和平号进行养育和维护。为进一步增加工程的综合性战斗能力和技术水平，还将研制下一代载人人造卫星和下一代载人宇宙飞船，其中，下一代载人人造卫星和下一代载人宇宙飞船的返回舱室都可以付诸可重复运用于。下一代载人宇宙飞船综合性战斗能力也得到了大幅增加，可以搭载7名滑行器员，直通和下行载荷战斗能力也得到大幅度增加。

和平号修建未完成后，“问天”“梦天”两个LC室将是滑行器员在钢轨主要的工作娱乐活动。发布会上，华南地区工程院院士、华南地区载人滑行器工程和平号系统设计总体设计、华南地区空间技术研究院研究员杨宏引介了这两个LC室的也就是说特征：

问天LC室配备了与本体舱室一样的滑行器员孤独公共设施，包括3个睡眠七区、1个环境卫生七区和壁炉等公共设施，可以保护滑行器员孤独。它还可以与本体舱室一起来赞同两艘载人宇宙飞船交替期间6名滑行器员的孤独；另外，还配备了一个小型的机械设计肩部，既可以单独运用于，也可以跟本体舱室的大机械设计肩部组合运用于，共五同未完成滑行器员的出舱室、舱室外公共设施养育、捕盗等任务。问天LC室还兼具本体舱室对于组合体管理控制动态的备份舱室段，也就是问道，本体舱室模拟器动态出现故障时，可以读取至问天LC室行政机构组合体控制和管理动态，这样可以整体增加和平号的可用性。

梦天LC室配备了一个货物气闸舱室和一个舱室外展开试验中模拟器。今后只能在舱室外安装的科学试验中设备，可以通过客运宇宙飞船运送去和平号，再行通过货物气闸舱室把载荷送去舱室外，由机械设计肩部或者滑行器员安装到舱室外模拟器上，这样可以付诸舱室外试验中项目十分迅速。

杨宏引介问道，现有，问天LC室和梦天LC室在地面的研制令人满意顺利。

本报北京4月末17日讯